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汽車購置稅
車輛購置稅是對在我國境內購置規定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。現行車輛購置稅法的基本規范，是從2001年1月1日起實施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。車輛購置稅的納稅人為購置（包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得并自用）應稅車輛的單位和個人，征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車，稅率為10%，應納稅額的計算公式為：應納稅額=計稅價格×稅率。
自用車稅率計算：計稅價格＝（購買應稅車輛而支付給銷售者的全部價款+價外費用）×10％ ，其中計稅價格不含增值稅
進口車稅率計算：計稅價格＝（關稅完稅價＋關稅＋消費稅）×10％
車輛購置稅如何計算
車輛購置稅應納稅額=計稅價格×10％（1.6升及以下排量乘用車減按7.5%）。計稅價格根據不同情況，按照下列情況確定：
1）納稅人購買自用應稅車輛的計稅價格，為納稅人購買應稅車輛而支付給銷售者的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款。也就是說按您取得的《機動車銷售統一發票》上開具的價費合計金額除以（1+17％）作為計稅依據，乘以10％（1.6升及以下排量乘用車購置稅率按7.5%計算）即為應繳納的車購稅。
比如，消費者購買一輛10萬元的國產車（1.6升以上），去掉增值稅部分后按10％納稅。計算公式是100000÷1．17×0．1＝8547元。
2010年12月28日下午消息，財政部和國家稅務總局聯合通知，自2011年1月1日起，將對1.6升及以下排量乘用車統一按10%的稅率征收車輛購置稅，此前購置稅率為7.5%
（2）納稅人進口自用車輛的應稅車輛的計稅價格計算公式為：
計稅價格=關稅完稅價格+關稅+消費稅
（3）納稅人自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用車輛，計稅依據由車購辦參照國家稅務總局核定的應稅車輛最低計稅價格核定。
購買自用或者進口自用車輛，納稅人申報的計稅價格低于同類型應稅車輛的最低計稅價格，又無正當理由的，計稅依據為國家稅務總局核定的應稅車輛最低計稅價格。
最低計稅價格是指國家稅務總局依據車輛生產企業提供的車輛價格信息并參照市場平均交易價格核定的車輛購置稅計稅價格。
申報的計稅價格低于同類型應稅車輛的最低計稅價格，又無正當理由的，是指納稅人申報的車輛計稅價格低于出廠價格或進口自用車輛的計稅價格。
（4）按特殊情況確定的計稅依據
對于進口舊車、因不可抗力因素導致受損的車輛、庫存超過三年的車輛、行駛8萬公里以上的試驗車輛、國家稅務總局規定的其他車輛，主管稅務機關根據納稅人提供的《機動車銷售統一發票》或有效憑證注明的價格確定計稅價格。
發達國家車輛購置稅情況
在國外，針對汽車的稅收分為三個環節：購置環節、保有環節、使用環節。在汽車購置環節上所征收的稅款在整個比例中的稅收所占的份額很小，而在使用環節上征收的稅款所占比例卻很高，大約為60%。
在購車環節中，發達國家通常的做法是采取輕稅政策，即征收額都很低。美國的車輛購置稅屬于地方稅，各州收取比例不同，最多的州也只有6%左右。而在購車環節，歐洲只征收增值稅，各國稅率不同，意大利和法國在20%左右。
購車之后的使用階段需要交納燃油稅等稅費，而燃油稅則是發達國家汽車稅收的重頭。歐盟各國的燃油稅率普遍在200%以上，而日本的燃油稅率大概為120%。
美國：鼓勵混合動力車
目前，美國市場上銷售的經濟型車占總銷量的60%左右。雖然美國沒有針對排放量的稅收政策，但是美國鼓勵柴油車和混合動力車的消費。比如，聯邦稅務局對混合動力車的用戶提供最高可達3500美元的稅務減免，此外還有州政府的稅費優惠，以此抵消一部分因為使用混合動力車帶來的費用增加。
日本：小型車購置稅低
在日本，購車階段的費用分為消費稅和購置稅，分別為5%和3%~5%。普通轎車要交納5%的購置稅，而微型車只需要交3%。家用汽車分1升排量以下輕自動車和1升以上普通自動車兩個類型。相應的，小型車的購置稅只相當于大型車的一半左右。養車費中所包括的汽車驅動稅、重量稅和保有稅也都有相應的優惠。
韓國：微型車免稅項目多
韓國政府對小排量汽車從購置到使用、保養都有優惠政策。例如在汽車特別消費稅上，排氣量2.0L以上的車要交納總車價的10%，0.8L至2.0L的車交納5%，不滿0.8L的微型車則免除；在車輛登記稅等方面，微型車也全部免稅。除此之外，微型車還可以免交駕照稅，享受過路費減半等優惠。
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